La casa alemana ha decidido renovar su vehículo de “entrada” y lo ponemos entre comillas porque a pesar de todo viene con un gran equipamiento.

Como bien sabemos, Audi destaca por siempre estar a la vanguardia y ofrecer vehículos confiables y de mucha calidad.

Por ello, ya era hora de que presentara una nueva versión de su vehículo A1, que si bien no es el más vendido está entre los preferidos del consumidor.

Ha llegado la hora de jubilar este bonito pero ya viejo ejemplar. Este modelo se ofertó desde el año 2010 hasta el actual 2018.

Las novedades

El nuevo integrante de la marca de los cuatro aros se dejará de fabricar en Bruselas, Bélgica para mudarse a Martorell.

Sí, el nuevo A1 se fabricará en la planta Seat ubicada en Martorell.

Como dato, esta planta dejará de producir la Q3, misma que será fabricada en Gyor, Hungría.

Otra de las novedades del nuevo A1 es que desaparece la versión de 3 puertas. Increíble pero cierto.

Si estabas ilusionado por obtener la última versión del A1 en 3 puertas, lamentamos decirte que no será posible y tendrás que conformarte con la de 5, algo que ya habíamos notado en modelos como el Volkswagen Polo y el Seat Ibiza.

Nueva plataforma

Este Audi A1 usará la plataforma MQB-A0, misma en la que son fabricados los modelos Polo e Ibiza.

La implementación de esta nueva plataforma será de bastante ayuda para aumentar las dimensiones del nuevo A1.

¿Lo mejor? El incremento de la distancia entre ejes, ya que será de poco más de 8 cm, algo bastante bueno, pues a pesar de crecer a lo largo no lo hace a lo ancho.

La nueva plataforma también ayuda a incrementar el espacio de la cajuela, pues ciertamente era bastante pequeña.

Podrás guardar sin problema todo lo que quieras, gracias a que el tamaño de la cajuela aumenta hasta los 330 litros.

Diseño exterior atrevido

¿Cómo olvidar que es un audi? Eso no va a pasar, pues monta una enorme parrilla tipo panal que incorpora el enorme emblema.

También, monta faros que incorporan diodos LED y luces de niebla con tecnología LED también.

El poste C es enorme, recordándonos a otros modelos de la casa alemana como el Q2.

Los motores

Hasta el momento únicamente se ofrecerán motores a gasolina, comenzando con un tres cilindros de 95 y 116 HP.

También habrá una versión de 4 cilindros de 150 Hp y el tan alabado 2.0 litros de 200 HP.

Sin duda alguna este nuevo A1 tiene todas las herramientas para competir fuertemente en el segmento, claro, sin olvidar que es un auto premium y no se podía esperar menos de él.

Los precios oficiales aún no han sido publicados, sin embargo, se espera inicien alrededor de los 440 mil pesos para la versión base, sin duda alguna tendrás que revisar alguno de los seguros para coches pues desafortunadamente en nuestro país es bastante necesario.

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